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[新闻] 430II型和T-10后续文字版 [复制链接] [手机看帖]

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发表于 2018-4-13 20:26:06 |显示全部楼层
K91 -  苏联新10级中坦

这辆车是作为重型坦克项目的K-91的第二个版本,但在此游戏中将作为10级后置炮塔中坦引入。K-91将是一辆具有1.9秒瞄准时间的快速战车,主炮精准度和1700m/s的弹速(卧槽)将使得它能够远距离黑枪,APCR穿深276mm。然而装甲非常贫弱,俯角5度,炮塔转动受限(180度),这是这辆车的弱点。这辆车的玩法更偏向于伏击,提供火力支援,410m的视野和优秀的伪装(略逊于430U)使它能够胜任眼车的角色。机动力与其他苏联战车相仿,需要找好掩体以避免贫弱的装甲被胖揍。中距离作战也是很好的,但需要相当的技巧。
K-91.jpg


277工程 - 苏联新10级重坦

T-10真正的继承者,曾有猜测是777II型,但任何对苏联重装甲有一点研究的人都知道那玩意儿根本不是。277工程是一辆结合了速度与装甲的突击重坦,作为T-10的正统继承人,277拥有更好的瞄准时间,DPM和穿深,血量更高并且单发更强,是真正的强化班T-10.它的装甲在苏联重坦中算不得最强的,但也足够用了。车体装甲140mm,首上60-70度倾斜,首下为138-170mm以及45-55度倾斜,炮塔装甲为290/224/80mm。类似于T-10,277的角色是重坦中的中坦,与敌人在前线的关键点位作战。它的玩法具有相当的灵活性,玩家可以将这辆车玩的极具侵略性,包夹绕侧,亦可转场防守。当然它也有这一线共有的弱点:5.5度俯角。
Object_277_4.jpg



@嗨KV183   @美穗的4号D型
本帖最后由 魔酸731 于 2018-4-13 05:32 编辑
已有 1 人评分金钱 多玩草 收起 理由
嗨KV183 + 277 + 27 Seb那个大屁眼子还跟我说是777,ftmdp.

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发表于 2018-4-13 20:53:04 |显示全部楼层
我经验已经准备好了,每车40万

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frankfan888  多了20w  发表于 2018-4-16 17:26:36
傻dao深处自然疯  这不会又是谣言吧?  发表于 2018-4-15 17:47:16
我不是陶喆  完全不如五棍强悍。。。没有练车的必要了。。  发表于 2018-4-13 23:36:18
最后一个一馬  回复 @贺兰山皇家卫队 :你这更省事  发表于 2018-4-13 21:19:16
贺兰山皇家卫队  我每辆车留着100块钱  发表于 2018-4-13 20:57:32

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发表于 2018-4-13 20:55:01 |显示全部楼层
1.0都更新不了,这个车到时候能更新吗?

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退坑,诶嘿

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发表于 2018-4-13 20:56:46 |显示全部楼层
真的假的

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明日香QAQ  回复 @魔酸731 :哇,肝肝肝  发表于 2018-4-13 21:03:54
魔酸731  这回是真的。。  发表于 2018-4-13 21:02:03

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无聊的人生

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发表于 2018-4-13 21:03:58 |显示全部楼层
明年今日

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发表于 2018-4-13 21:06:27 |显示全部楼层
总算出消息了。感觉都是好车。

研发进度:
待研车辆:TVP T50(斯柯达 T25).STB-1(三中).430(A43).
保留车辆:T29.IS.IS-2.VK3002(DB).地狱猫.四姐.SU-100.
遗弃车辆:IS-3.T-34-85.T-34.58式.T-34*.Sfl IVc.狼獾.T67.AMX 1375.

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气功大师赵某人

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发表于 2018-4-13 21:07:34 |显示全部楼层
不信

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傻dao深处自然疯  你怎么了?怎么禁言了。?  发表于 2018-4-15 17:47:46

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麻蛋没法改名吗

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发表于 2018-4-13 21:08:32 |显示全部楼层
感觉是好车

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霁雾难逢

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发表于 2018-4-13 21:08:58 |显示全部楼层
|・ω・`) 中坦不是期待的这台
1523624955282.jpg

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北极熊式坦克  回复 @闻夏明忧 :那也是416(「・ω・)「正面又没爆反  发表于 2018-4-16 20:31:58
闻夏明忧  回复 @北极熊式坦克 :|・ω・`)你也要看好图咧,下边那台是416工程的后续图纸车C-65  发表于 2018-4-16 00:52:33
北极熊式坦克  这是416不谢,你不看名字的么(ಡωಡ)  发表于 2018-4-15 18:16:44

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发表于 2018-4-13 21:08:59 |显示全部楼层
经验快准备足了

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毛球:嗷呜!

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发表于 2018-4-13 21:09:25 |显示全部楼层
那啥玩意,太丑了吧那个中坦
毛球:“嗷~”
毛球:“嗷呜~”
毛球:“嗷呜汪!”
毛球是只西藏獚!
https://baike.baidu.com/item/%E8%A5%BF%E8%97%8F%E7%8D%9A/9994692?fr=aladdin

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发表于 2018-4-13 21:11:08 |显示全部楼层
这277还挺好看的

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特-战-先-峰

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发表于 2018-4-13 21:12:03 |显示全部楼层
277起码给个7°俯角吧,5.5不行啊啊啊

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饿???  回复 @始发站 :估计会加强点,现在这个数据太弱  发表于 2018-4-13 21:28:12
始发站  5A的7度俯角还是不错。  发表于 2018-4-13 21:13:18

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发表于 2018-4-13 21:12:25 |显示全部楼层
楼主我说一点,777工程无论说他的机动,还是说他炮塔中置不适合做t10的后继车型还算说的过去,但客观上777确实是历史上t10的后继开发项目
在完善730工程即T-10重型坦克的同时,苏联于1950年代初就启动了研发下一代重型坦克的项目,毕竟T-10的性能并不足以完全超越前代的 ИС-4 和 ИС-3,而70吨级的超级坦克ИС-7则是苏联承受不起之重(各种意义上的),于1949年被毙,只得由性能低两个档次的ИС-8(730工程)暂时凑合,苏军并不希望现状持续下去。
根据坦克装甲兵总局和运输机械制造部的指示(1952年 6月30日 第441号指令),车里雅宾斯克基洛夫工厂第2特种车辆设计局(СКБ-2 ЧКЗ )开始起草新型重型坦克的布局设计,设计由原730工程总设计师M.Ф.巴尔西领导,随后由И.С. 卡维亚罗夫担任代理总设计师,1953年2月,基洛夫厂任命新总设计师П.П. 伊萨科夫接手这项工作。

1952年11月到12月,设计局提交了关于新型重型坦克的初步技战术指标和一系列概念设计图纸,包括总体布局规划图和技术与计算说明书。在1953年6月,重型运输机械制造部决定将未来重型坦克的战斗全重限制在46-50t之间,随后选择了方案752和777。两种设计均采用新型主炮,新的炮塔和首次应用变截面装甲厚度的整体铸造底盘,以及一些应用新技术的部件(小型行星齿轮传动系、减速器,新车长指挥塔,炮塔驱动电机(МПБ),遥控机枪)。
在1953年6月,设计局在752和777之间选择了后者继续发展,并将777工程的设计方案送至重型运输机械制造部,根据技术管理部门的指示(1953年7月31日第18/00484指令)完成了1:10的缩比模型。该设计采用离心式空气滤清器,在行走机构部分提供了几种液压悬挂方案和一种液气悬挂方案。1953年下半年关于777工程的材料都准备齐全了并在12月发往运输机械制造部审查,尽管到了1954年一些部件和设备还在研制,可是777工程的方案却再也没被采纳。

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装甲分遣队  回复 @地狱的坑货 :我说了777好坏了吗?适不适合做t10的后续车和他垃不垃圾有关系吗?  发表于 2018-4-15 15:59:58
地狱的坑货  瞎几把评的我告诉你们只有坑的人没有坑的车请你们bb你们会玩的777不容垃圾侮辱  发表于 2018-4-15 15:46:40
魔酸731  回复 @装甲分遣队 :我同意你的观点。原英文博主的意思我猜测是这样的:777太丑了也好意思摆上来?777太弱了也好意思摆上来?  发表于 2018-4-14 05:38:49
装甲分遣队  回复 @魔酸731 :我并不否定770和277是t10的后继,更何况我之前发的贴也预测的是277工程,但777就是作为t10的后继车型开发的同样也是事实  发表于 2018-4-13 22:42:33
魔酸731  首先这些是我翻译的,然后对于T-10的后继,从源流上来说应该是出自同一设计局770,但277也无疑是在T-10的基础上改进而来的。777的话我没怎么了解过。  发表于 2018-4-13 22:11:26

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初心不忘

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发表于 2018-4-13 21:27:06 |显示全部楼层
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